Restauratie Friese staartklok uurwerk

Uurwerk met mechaniek demonteren waarna het 20 minuten in de ultrasoon reiniger gaat, dan worden er zo nodig nieuwe bussen in geperst.

Het kettingspoor rad had versleten spaken, dit door de drukveer van het kettingspoor, de spaken worden uitgefreesd en voorzien van pas gemaakte pas stukken die in een zwaluwstaart ingelaten worden en daarna worden vast gesoldeerd, glad gevijld en met de rest van het uurwerk (tandwielen en stijlen) hoogglans gepolijst.

Het uurwerk weer monteren en laten proefdraaien waarna de wijzerplaat en het mechaniek aangesloten worden. Deze klok kan er na een volledige restauratie weer jaren tegen.